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開工! 巴西總統魯拉為中鐵在巴西首個鐵路專案奠基

中國新聞網4日報導,貫穿聯結巴西東西部的FIOL鐵路第一標段當地時間3日在巴伊亞州開工。巴西總統魯拉在奠基儀式上表示,鐵路將讓巴西「成為我們想要的規模」。據大陸中鐵十局集團巴西有限公司相關負責人介紹,巴西東西一體化鐵路(FIOL)第一標段由巴明公司(BAMIN)耗資15億雷亞爾投建,由中鐵十局和巴西Tiisa公司組成的TCR-10聯合體承建。巴西FIOL鐵路專案是中國中鐵在巴西落地的首個鐵路專案,也是中鐵十局在巴西首次中標並承建鐵路項目。此次承建FIOLl鐵路第一標段長126公里,預計工期為36個月。據《巴伊亞州郵報》報導,FIOL鐵路是巴西重要的物流基礎設施,貫穿巴西東西部,將巴伊亞礦山與伊爾海默斯港連接起來。預計將於2027年開始營運,專案建成後將極大地提升巴西礦產、農產品資源到東部大西洋港口的運輸效率;實現每年6000萬噸貨物的運載量,促進大宗商品出口,助力巴西中西部採礦業、農業和其他行業發展。據巴西通訊社報導,巴西總統魯拉當天在開工奠基儀式上表示,建設東西一體化鐵路和其他遍布全國的鐵路,是為了巴西的發展,「我們的國家將成為我們想要的規模」。

王毅喊話日韓:頭髮染再黃鼻子修再尖 也變不成西方人

中共中央政治局委員、中央外事工作委員會辦公室主任王毅,昨會見出席2023年中日韓合作國際論壇主要嘉賓,談及中日韓合作時表示:歐美人分不清中日韓,無論頭髮染的再黃,鼻子修的再尖,也變不成西方人,要知道自己的根在什麼地方。三國合作可以振興亞洲,造福世界。王毅出席國際論壇開幕式並致辭,強調要通過此次論壇,在青島發出中日韓合作重整行裝再出發的明確信號。王毅表示,20多年來,中日韓合作從無到有、從小到大,逐步成長為亞洲最具影響力的次區域合作機制,為三國和亞洲的現代化發展提供了重要動力。王毅強調,站在時代的十字路口,中日韓三方應當把握潮流大勢,汲取歷史智慧,堅定維護三國合作的正確方向。要堅持相互尊重,和睦相處;堅持開放包容,彼此成就;堅持獨立自主,團結自強。王毅指出,亞洲的和平需要三方共同呵護,亞洲的繁榮需要三方共同推動,亞洲的振興需要三方共同奮鬥。為此,中方建議:一要加強互信,攜手維護地區和平穩定;二要加強互惠,攜手打造經濟增長動能;三要加強互聯,攜手推進區域經濟一體化;四要加強互助,攜手應對共同挑戰;五要加強交流互鑑,攜手培育社會民意基礎。

我青少棒冠軍資格遭日取消他卻靜悄悄 蔡正元爆氣:死哪去了?

在2023年美國小馬聯盟小馬級亞太區青少棒錦標賽中,台灣由桃園市隊在6月30日以7比1擊敗日本隊奪冠,但卻在賽後遭日本小馬聯盟以球棒不符規定為由取消資格,桃園市棒球委員會回應,會進行申訴。對此,國民黨前立委蔡正元痛批,不只桃園市棒委會,就連大陸、香港的球隊,都力挺我方捍衛清白,唯獨駐日代表謝長廷依然靜悄悄、「不知道死到哪裡去」。桃園市棒委會主委楊家俍昨(3)日指出,要捍衛桃園代表隊球員與教練清白,也要捍衛他們努力的成果,不能被日本小馬聯盟汙衊。桃園市府也表示,已與體育署共同透過中華民國棒球協會國際組,向美國小馬聯盟總會提出申訴,桃園市青少棒代表隊努力奮戰,所付出之辛苦不應隨意被抹滅,將繼續協助球隊爭取相關權益。蔡正元今在臉書發文痛批,在桃園市隊的冠軍資格被日方取消後,參賽的3支大陸球隊、1支香港球隊,全部挺身而出、支持我方向日方提出抗議,但謝長廷卻反而靜悄悄、不知道死到哪裡去?不少網友也在蔡正元的貼文留言,他們的意見包括「小夫怎敢造次」、「助日代表不是說說而已」、「能期待他做什麼」、「要小夫抗議他的母國,這太難為他了」。
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